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이슈일기378

유언대용신탁, 상속 분쟁 없는 자산 관리와 맞춤형 상속 설계 방법 상속은 단순히 재산을 물려주는 절차가 아니라, 평생의 노력을 어떻게 다음 세대와 가족에게 이어갈 것인가에 대한 깊은 고민이 담긴 문제입니다. 많은 분들이 유언장을 떠올리지만, 실제로는 절차적 오류나 해석상의 문제로 무효가 되거나 가족 간 갈등으로 이어지는 경우가 적지 않습니다. 이러한 한계를 보완할 수 있는 제도가 바로 유언대용신탁입니다. 최근 금융권 통계에 따르면 국내 5대 은행의 유언대용신탁 잔액은 몇 년 사이 8,800억 원에서 3조 8,150억 원으로 네 배 이상 늘어났습니다. 단순한 금융상품을 넘어 상속 설계와 자산 관리의 핵심 수단으로 자리 잡아가고 있다는 의미입니다.첫 번째, 유언장과 유언대용신탁의 절차적 차이유언장은 민법에서 정한 형식 요건을 충족해야만 법적 효력이 인정됩니다. 자필증서 유.. 이슈일기 2025. 8. 29.
일양약품 주가 폭락 사건, 코로나19 치료제 기대에서 투자자 소송까지 일양약품은 코로나19 치료제 개발 기대감으로 주가가 단기간에 치솟았지만 임상시험 중단과 함께 폭락하며 많은 투자자들에게 큰 손실을 안겼습니다. 이번 사건은 단순한 제약주의 실패가 아니라 한국 주식시장에서 개인 투자자들이 반드시 기억해야 할 원칙과 교훈을 담고 있습니다.1. 코로나19 치료제 발표와 주가 급등의 배경일양약품의 주가 상승은 한 발표에서 비롯되었습니다. 자사 백혈병 치료제 성분이 코로나19 바이러스 억제 효과를 보였다는 연구 결과가 언론을 통해 알려지자, 시장은 즉각적으로 반응했습니다. 주가는 단기간에 2만원대에서 10만원을 넘어섰습니다. 이는 제약주에서 보기 드문 급등세였으며, 투자자들의 기대심리가 그대로 반영된 결과였습니다.그러나 이 시점에서 객관적인 임상 데이터는 충분히 확보되지 않았습니.. 이슈일기 2025. 8. 28.
비트코인 장기 전망, 로버트 기요사키가 말한 2035년 100만 달러 가능성 비트코인은 오늘날 전 세계 투자자들에게 기회와 불안을 동시에 안겨주는 자산으로 자리 잡았습니다. 단순히 가격의 등락을 넘어 새로운 금융 질서와 자산 패러다임을 보여주는 지표로도 해석되고 있습니다. 최근 금융 교육가이자 투자 전문가인 로버트 기요사키는 주식보다 비트코인을 더 주목해야 한다고 강조하며, 장기적인 투자 철학을 공유했습니다. 그의 발언은 투자자들에게 단순한 조언을 넘어 금융적 사고를 다시 돌아보게 만드는 메시지로 다가옵니다.비트코인의 현재 흐름과 시장의 의미최근 비트코인은 11만 달러를 넘어서는 가격대를 유지하며 시장의 관심을 다시 끌어올렸습니다. 단기적으로는 소폭의 하락과 반등을 반복했지만, 전체적인 흐름은 안정적인 지지선을 확보해 가고 있다는 평가가 나옵니다. 특히 전날 대비 0.12% 하락.. 이슈일기 2025. 8. 28.
수도권 빌라 전세대출 규제 강화, 세입자와 임대인의 현실적 위기 수도권 빌라 전세 시장에서 전세대출이 불가능한 사례가 빠르게 늘어나고 있습니다. 세입자는 필요한 자금을 조달하지 못해 계약을 맺기 어려워지고, 임대인은 새로운 세입자를 구하지 못해 공실과 자금난에 시달리고 있습니다. 여기에 보증금 반환 문제까지 얽히면서 시장 전반의 불안감은 그 어느 때보다 커지고 있습니다.보증 기준 강화와 시장의 충격전세 제도가 한국에서 오랫동안 자리 잡을 수 있었던 이유는 보증 제도의 뒷받침이 있었기 때문입니다. 세입자는 보증서를 통해 안심하고 대출을 받을 수 있었고, 임대인 역시 안정적으로 세입자를 받을 수 있었습니다. 그러나 한국주택금융공사(HF)가 새롭게 강화한 기준은 전세 시장의 균형을 무너뜨리고 있습니다. 공시가격의 126%를 초과하는 보증금에는 보증서를 발급하지 않겠다는 방.. 이슈일기 2025. 8. 28.
한국 자동차 관세 협상, 왜 아직도 결론이 나지 않는가? 산업계가 말하는 진짜 이유 최근 한국과 미국 간의 통상 협상이 계속 이어지고 있는 가운데, 자동차 관세 인하 문제는 좀처럼 진전을 보이지 않고 있습니다. 겉보기에는 협력이 원만하게 진행되는 듯 보이지만, 자동차 분야에 있어서는 관세율 조정과 관련한 구체적인 합의가 빠져 있어 업계의 불안감이 커지고 있습니다. 자동차 산업은 우리나라 수출을 이끄는 핵심 동력이기에, 이와 관련된 사안이 지연될수록 파급력은 커질 수밖에 없습니다.명확한 인하 시점을 밝히지 않는 미국의 속내한국 정부는 여러 차례 자동차에 부과되는 25퍼센트 관세를 낮춰달라고 요청해 왔습니다. 실제로 이러한 고율 관세는 수출 경쟁력을 떨어뜨리고, 결국 국내 제조업 기반에도 부정적인 영향을 줄 수 있기 때문입니다. 하지만 미국 측은 아직까지 관세 인하를 언제부터 적용할 것인지.. 이슈일기 2025. 8. 28.
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